Еще одно гуляющее звено в рулевом управлении приорой:
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
Специально для нового автомобиля «LADA Granta», а также для автомобиля «LADA Kalina» специалисты НПО «БелМаг» разработали принципиально новую для российского автомобилестроения конструкцию рулевых наконечников (патент РФ № 2440517).
Новая конструкция НПО «БелМаг» предусматривает использование шаровых пальцев с высокоточной обработкой сферы, исключение пружины в шарнире, использование новой, более прогрессивной цельной конструкции вкладыша, изготовленного из современного материала.
Все вместе это позволило:
значительно снизить трение в шарнире;
более чем в 10 раз уменьшить осевую эластичность (то есть перемещение шарового пальца относительно корпуса под нагрузкой);
практически в 4 раза уменьшить радиальную эластичность.
Хм... Т.е. они как бы с претензией на увеличение управляемости\точности рулежки?..
Как думаете, будет эффект на приоре от таких наконечников? Мне кажется шарнир в наконечнике гуляет только на значительных неровностях, а не во время рулежки.
Как думаете, будет эффект на приоре от таких наконечников? Мне кажется шарнир в наконечнике гуляет только на значительных неровностях, а не во время рулежки.
у меня стоят уже месяца три грантовские наконечники от белмага. на вид разницы никакой, один в один как десятые. эффект я не знаю каким жопомером надо от них прочувствовать. ставил только из-за того, что производитель заявляет их больший ресурс.
у меня стоят уже месяца три грантовские наконечники от белмага. на вид разницы никакой, один в один как десятые. эффект я не знаю каким жопомером надо от них прочувствовать. ставил только из-за того, что производитель заявляет их больший ресурс.
Ну скорее всего с моими родными наконечниками пробежавшими 60 тык... мож и будет разница!!!!!! А вот с новыми гдет 0000000,1 процента. Я думаю тут упор на ресурс скорее всего сделан.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Комбинированный вид
