АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.01.2014, 17:48	#11
becool Трансмиссия Регистрация: 03.12.2011 Адрес: Самара / Абдулино Возраст: 42 Пол: Мужской Автомобиль: Priora Special Edition hatchback; Granta Сообщений: 5,424 Сказал(а) спасибо: 829 Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях Вес репутации: 19	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15 Pavel N., в последнее время не слежу, но летом комплектов INA было полно в магазинах\рынках по цене порядка чуть за 2000 руб. И вроде их подделок пока нет. Сам купил натяжной на раките - уломал продавца разбить комплект...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид