Носки В Полоску, я поставил примерно посередине между опорами рейлингов. До 60-ти практически не заметно, а с 65-ти и выше - ой. В каких местах не гудит? А то может, не снимать, а просто передвигать по необходимости, куда надо?
У меня тоже прямоугольные. Частенько просто лень их снимать. Ставлю одну поперечину возле передней опоры, вторую - около задней. Как раз в начале дюралевой трубы, не обращал внимания на какие-ощутимые аккустические изменения.
Насчет быстросъемности.
Специально выбирал польские на струбцинах, зажимаются шестигранником. Снятие/установка не занимает более 5 минут, главное - не перепутать переднюю и заднюю поперечины, поскольку расстояние между рейлингами разное.
До этого были отечественные из такого же профиля, но с креплением на пластины и стяжные болты с барашками. Так эти крепления ставились значительно дольше, выглядели намного хуже и ржавели. Продал вместе с 2111.
Аналогичные польским, но только из аэродинамического профиля стоили примерно на 1 тыс. Дороже. Посчитал не критичным, поскольку с грузом на крыше особо не погоняешь.
Если кому интересно, постараюсь сделать фото своих поперечин.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид