У вас там спецучасток для тестовых заездов или менеджеры камикадзе?
Нормальные они у нас. Для тест-драйвов выбираются маршруты в соответствии с моделью и типичной областью ее применения. Менеджеров волнует только то, чтобы не влететь под ДПС или в аварию, ну и из лимита горючего не выйти. Обычный тест-маршрут порядка 10-15 км с разными участками. И автосалоны у нас, как правило, по краям города на трассах. Например, М5 в районе автосалонов во вполне нормальном состоянии.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид