Так речь то о межвитковых резинках. Что они лучше. Ну подушки тоже нормально. Пружина жёстче стать не может. Что там поршень поднимется внутри амортизатора на 2см это смешно говорить, учитывая рабочий ход более 10см. Так даже это и плюс, так как тем самым исключается пробой амортизатора и его порчу (нижнего клапана и разбивание дисков, резины, кузова). А что увеличивается вероятность контакта до верхнего клапана, это не страшно потому что ход на отбой демфируется - раз, не действует масса авто и груза при этом - два, и случается это очень редко при малой скорости на больших очень неровностях наподобие грунтовки или песочных холмов - три.
К тому же резинку можно поставить одну слева только, а другие проставки нельзя.
Древовидный вид