Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2014, 20:40   #11
habrahabr
Освоившийся
 
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хэтчбек
Сообщений: 194
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 12
habrahabr находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19

Цитата:
Сообщение от DIZZI Посмотреть сообщение
Это скорей всего)))) Правильный у тебя ролик, только к нему ещё болт с шайбой надо приобрести.
Только сегодня Foland11 в 152 посту выкладывал фото грм с таким же роликом
Ну я так и подумал. Машина у меня б,у я думал там не чего не меняли, но когда открыли оказалось все в идеале, токо подвесон не о очень, его и делали.

Добавлено через 27 секунд
Ну значит в сервис больше не ногой !!!
habrahabr вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3.