лопасти все разные по весу, сразу идет дисбаланс который убивает подшипник, да и сам тосол разъедает металл крыльчатки.
Про разъедание бред конечно... а вот про дисбаланс интересная версия - вполне имеет право на жизнь...
Вес кральчатки и ее дисбаланс определенно имеет какое то влияние на подшипник, но насколько это критично - вопрос открытый. Не думаю, конечно (точнее, я в этом уверен), что производители помп перешли на пластиковые крыльчатки потомучто они легче и что из-за них помпу не заклинит... Они перешли на них только потому что они тупо дешевле в изготовлении...
Но таки такой "побочный" "незапланированный" плюсик у них есть - они легкие и спасут от клина в определенных случаях, ИМХО...
Древовидный вид