АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

[Саракташец]

Сообщение от леха=60

Возможно тебе повезло...

Да это я понял, тем более ударов металла об металл не было. Я теперь думаю что мне придется заменить. Опорный и помпу однозначно, вопрос нужно ли менять натяжной и ремень, тосол попал везде. С маслом понятно, а как тосол ремень переносит?

[PAE]

Саракташец, менячй все и на душе будет спокойней, не такие уж там и деньги что бы не дай бог потом словить втык из-за съэкономленных 3т.р.

[леха=60]

Сообщение от PAE

Саракташец, менячй все и на душе будет спокойней, не такие уж там и деньги что бы не дай бог потом словить втык из-за съэкономленных 3т.р.

+100500

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Саракташец

Вчера вечером в поле на ходу услышал звук, похожий на скрежет куска проволки по кузову. Сразу выжал сцепление двигатель встал. Открыл капот и обнаружил забрызганый в тосоле шкив коленвала и нижнюю крышку ГРМ. Двигатель не запускал, машину притащил на буксире и закатил в гараж. Открыл верхний кожух ГРМ увидел что распредвалы стоят синхронно в положении немного ушли от ВМТ по меткам. Ремень прослаблен. Какие прогнозы господа?

Саракташец, можно поинтересоваться какая помпа стояла и какой пробег на ней?

[Саракташец]

Сообщение от IRBIS_RZN

какая помпа стояла и какой пробег на ней?

Все заводское, пробег 59800

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Саракташец

Все заводское, пробег 59800

Спасибо за информацию!
У самого на прошлой приоре помпа начала разваливаться на пробеге 57500 км..
Пожалуй на новой приоре от греха подальше поменяю помпу сразу как гарантия закончится в 50000

[PAE]

Саракташец, ну что выбирай помпу и комплект ГРМ Гейтс или ИНА и с Богом.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от IRBIS_RZN

Пожалуй на новой приоре от греха подальше поменяю помпу сразу как гарантия закончится в 50000

-Не стоит лучше ремень скинуть и провести инспекцию, если есть зачительный люфт и подтеки антифриза, тогда замена, а так что шило на мыло менять.ИМХО

[Сандер]

Ребят, собственно такой вопрос всегда выставлял метки грм по распредвалам и маховику, но в интернете встречаю инфу о том, что 20 зуб у шкива генератора должен смотреть на дпкв. ,но тогда у меня уходит метка на маховике на сантиметра полтора. В чем подвох

[Kostikov]

Сообщение от Сандер

Ребят, собственно такой вопрос всегда выставлял метки грм по распредвалам и маховику, но в интернете встречаю инфу о том, что 20 зуб у шкива генератора должен смотреть на дпкв. ,но тогда у меня уходит метка на маховике на сантиметра полтора. В чем подвох

Подвох в том, что геометрию надо понимать - диаметры маховика и шкива разные и если шкив (на глаз) стоит нормально, то метка на маховике может "уйти". Криминала тут нет. Просто понимать нужно это. Ну и навык по установке ГРМ нужен. Не заморачивайся. Я, например, смотрю, чтобы 2 зуб шкива был напротив ремня при небольшой его натяжке рукой. И все нормально. Уже на второй своей машине выстывляю и нормально. С десяток ремней так поменял.

[...:::Deniska:::...]

Скажите парень правильно пишет или в водит народ в заблуждение ?
http://www.drive2.ru/l/5034957/?page=0#a91946314