reg62, может хорошь уже чушь всякую нести, вроде по возрасту взрослый мужик, а по сообщениям не больше 18 лет тянешь.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
А что скажешь тем, кто на отечественных катается? Масло-фильтр далеко не самая затратная статья расходов... Канистра нормального масла стоит меньше, чем бак бензина. ИМХО. (для Foland11 Shell XU 5w-40 синь у нас около 1100 р/4л, бак бенза 1400 р)
Я ещё в сентябре сделал свой личный запас. 7 обыкновенных малых U.S. галлонов летнего масла и 23 литра зимнего.
А вы давайте, берите его потом дорогим и кусайте локти.
Цитата:
Сообщение от reg62
Я про шелл мог бы показать даже, как им (поддельным, коего 50% на рынке) двиэки убивают.
Цитата:
Сообщение от reg62
Ой я посмеюсь всласть, когда вы придёте купить Мобил1 5-30 USA по цене 700р за кварту. Ой я поржу над вами.
Я тоже! Никогда мне так весело не было читая твои трактаты Женя. Давай жги дальше! ))))))))))
Цитата:
Сообщение от Kostikov
для Foland11 Shell XU 5w-40 синь у нас около 1100 р/4л, бак бенза 1400 р
Да мне это не нужно! Я пошутил с пол-тонной. )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
А я не шутил. Замена масла через 5000км летом и 6000км зимой.
Считаем?
Летний сезон 50000км, т.е. 11 замен масла. Долив 1литр посчитаем.
По старой цене это 11*4*450=19800 за масло, по новой цене это 11*4*650=28600 за масло.
Зимний сезон 25000км, т.е. 4,5 замены масла. Долив 1литр посчитаем.
По старой цене это 4,5*4*300=5400 за масло, по новой цене это 4,5*4*400=7200 за масло.
Разница равна 28600+7200-19800-5400=10600.
Это за год только.
Ну так покажи уже наконец. Обещал даже экспертизу сделать. А то пока больше на треп похоже...
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Линейный вид
