Турбо- это экономично на небольших давлениях сил до 180-200, на сток ряде с блокой. Это если считать общие расходы, а не только бенз. Если дуть больше, то много поломок, спросите у ехiе почему он с турбы на атмо переходил.
Атмо можно тоже очень бюджетно собрать, например киты от Нуждина, и расход топлива в экономичных режимах на 25% меньше чем на стоке. У меня на стоке был 8,3, на кит динамичном 6,2 и при том что я стал выкручивать мотор гораздо чаще! На такой атмо бюджет сильно меньше чем от турбы, но и приход на столько же меньше
Древовидный вид