Есть термин такой "ускорение/эластичность в диапазоне разумных скоростей".
Немножко ездив пару лет назад на 111+4,3 я так нехило уезжал от всех иномарок, что попадались (от всех!). И это были скорости разумные, а не за 180 и не за 200.
Качественный объёмный мотор (83/131/83, 84/129/83, 82/131/84 такие вариантики вот) едете везде. Накинуть 6 ступку и будет ускорение быстрее бюджетного турбо. У бюджетного турбо китайская турбинна, а это #$%^&*!
47/47 очень нравились валы, если бы именно тогда кинуть на них Супер1600 ресивер то было бы дело!
52/52 тоже достойные валы, но я не имел Матрицы, чтоб настроиться самому и меня пугал расход на ХХ.
Сти-4.1 очень хороший вариант на 1.6 с длинными шатунами (от 129 до 135). С этими валами моя старая машина выиграла 1ое место в Протасово, проехав за 15.02 на обычной резине (my-01) и ушатанной кпп 111+4,1.
Древовидный вид