или все-таки через них отработанные газы летят под крышку ГБЦ в момент такта "выпуск отработанных газов"?
теперь представь на сколько хватит сальников, они выгорят быстро, там на выпуске реальное пламя. Приходилось ремонтировать голову, пропускало масло по всем клапанам, жор масла был но в гофре было сухо.