Я не спорю, но мне кажется если на холодную давления не хватает, то летом в жару должна лампочка гореть, синтетика синтетикой, но разжижается любое масло
Назначение ее совсем другое.
"Лампочка" - индикатор аварийного давления масла. Если данный сигнализатор горит при работающем ДВС, то его следует немедленно остановить, т.к. недостаточное давление в системе смазки (менее 0,4 кГс/кв.см.), приведет к выходу ДВС из строя. См. руководство к авто http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/...30-01-2015.pdf (стр.37).
Нормальное давление - не менее 1,2 кГс/кв.см., на оборотах ХХ прогретого ДВС.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид