АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

[syava-gor1]

Сообщение от BorisNN

Но вот сомнение в голове назревает.

Это нормально.Щас развеют все сомнения. Попробую и я. Ремень оставляем,если ты его сам посмотрел и в нём понимаешь. Его могут подпортить другие компоненты. Опорный под замену.(про болты к опорному ина12 и шайбы ,и всё остальное смотрим ютюб,можно моё кино там,не реклама), натяжной сначала посмотреть в работе как себя ведёт.Далее обслужить,я бы поменял смазку и почистил втулку при любых раскладах. Распустить пружину если витки держат друг друга.(это всегда смотреть). Помпу смотрим на подтёки(не всегда капает когда течёт,а может и старое от приработке засохло.Шатаем слушаем перед разборкой так же можно послушать и подшипники до кучи(чтоб было с чем сравнить потом,бывает интересно).ОЖ заменить,нет для меня с завода нормальных ож и масла. Заднюю крышку кожуха грм протянуть,про неудобные места есть вроде тоже кино. Как всё самому есть кино. Сняв опорный ролик ты увидишь натертое место посадки.(осмотреть,почисти� �ь). Больше ютюба.Всё просто,только без (суеты) сервисной.На один вопрос не ответили вали от туда. Ждём отчёта....А А А. Это из фильма. Стопор валов из трубы пластиковой водопроводной пригодится и стяжки пластиковые пригодятся.(всегда). Пиши всё на бамажку чтоб не забыть. Чисто всё послушать в ухо (шланг).

Добавлено через 14 минут

Сообщение от BorisNN

Спасибо. Дайко встает

Я буду 1 кто не будет рекомендовать дайко без осмотра.Тебе решать.Таков форум.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от леха=60

2. ремень ГРМ снять обязательнл

Прям снять снять считаю не обязательно.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Ky.

По сведениям с официального сайта, наши ролики отдельно от комплекта больше не поставляются. Тыц.

А если у них ваще не чего не покупать..Кто кого нагнёт.?