АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

21.06.2015, 09:57

#11

Kostikov

Легенда форума

Регистрация: 26.08.2014

Адрес: Самара

Возраст: 38

Пол: Мужской

Сообщений: 6,188

Записей в дневнике: 1

Сказал(а) спасибо: 2,259

Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях

Вес репутации: 18

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:

Сообщение от Geksogen

не смазка была, а глина с шелестом...

Во-во... И я о том же. Уже кучу всяких закрытых подшипников вскрывал "заводских" и у всех поголовно после 30-35 тык или ~3 лет смазку менять 100%.

Цитата:

Сообщение от remember

Смазку необходимо менять только в открытых подшипниках.

Вот сколько видел открытых подшипников и все они смазываются маслом в составе узла, но никак не пластичными смазками...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид