Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
По дороге к дому почувствовал какой-то выстрел и глянув в боковое зеркало увидел клубок черного дыма, после чего заглох.Запускать движок заново побоялся,вспомнив про страшные картинки осыпавшихся поршней.Сегодня разобрал свой моторчик после втыка.Развалился натяжной ролик дайко...срезало несколько зубьев с ремня грм.Загнуло все выпускные клапана,впуск под вопросом тк головку пока не трогал.На поршнях видны отпечатки клапанов.Как я понимаю то вероятно и шатуны под замену.Какие посоветуете поршни взять?Можно ли обойтись без расточки с пробегом в 100тыс.?у меня все поршни с завода группы "С"...
Древовидный вид