Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Алексей_Павлович, а кто сказал, что цокает на низких оборотах.
Цокает на средних и высоких. Подключите диагностику и проехайтесь.
Увидите много признака детонации в логах.
Ибо нефига делат ьсжатие 10.77:1 на приорах. 10.2:1 и поехал смело.
И увас на глаза очевидное падение тяги и мощности в жару, т.к. ДД режет углы по TAIR нещадно, до максимум 22° эффективных градусов при нагрузке.
А у меня 29.5° градусов и срез 2° только если TAIR выше 65, что рееедко бывает.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от reg62
Алексей_Павлович, а кто сказал, что цокает на низких оборотах.
Цокает на средних и высоких. Подключите диагностику и проехайтесь.
Увидите много признака детонации в логах.
Ибо нефига делат ьсжатие 10.77:1 на приорах. 10.2:1 и поехал смело.
И увас на глаза очевидное падение тяги и мощности в жару, т.к. ДД режет углы по TAIR нещадно, до максимум 22° эффективных градусов при нагрузке.
А у меня 29.5° градусов и срез 2° только если TAIR выше 65, что рееедко бывает.
не замечаю падения тяги, динамика постоянна. Про детонацию, перегородки на поршнях уже бы давно осыпались или прихват поршней произошёл, детонация-горение неуправляемое. Всё сток почти.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от reg62
Ибо нефига делат ьсжатие 10.77:1 на приорах. 10.2:1 и поехал смело.
Это пожелание с целью применения низкооктанового топлива? Залей в бак эталонную смесь (95), потом делай выводы по программе. Или проверь топливо по давлению насыщенных паров)))
---
По поводу обогрева ДУ: изменить темп-ру проходящего воздуха участком (~ 10 см) нагретой "трубы" - не та площадь теплопередачи и не та скорость потока воздуха, чтобы его успеть нагреть. К тому же при малых углах откр. ДЗ, из-за перепада давления, темп-ра воздуха понижается после ДУ (принцип работы компрессорного холодильника и кондиционера). Поэтому для исключения возможного обмерзания (определенная влажность воздуха и темп-ра) и уменьшения конденсации КГ на частях ДУ (простейшая банка-"маслопомойка" так же действует) применен обогрев.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!