Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
gvsp,Вот, согласен, с тем что приора не плохая машина, а хорошая, так, вот беда - не берут, ну хоть убей их - пустой, голый Солярис берут, уродливый логан берут, нищебродскую Гранту берут, а Приору не берут!
Есть два пути - с пеной у рта доказывать, что все дебилы, а мы (АВТОВАЗ) ДРАтаньяны, либо, дать людям аля Приора, только больше.
ЗЫ Вопрос на засыпку - почему Люксовых приор, производили 100 штук в месяц?
__________________
У нас все знают, как нужно делать машины и управлять государством, кроме тех, кто делает и управляет. (с)
Я про салон спрашивал, а не про то что для увеличения цены авто, чтобы сказать B+ на капот наварили десяток другой сантиметров железа перед двигателем.
И у Приоры и у Весты от центра переднего колеса до среза бампера - 86 см.
Колесная база у Приоры 2м 49.2см, у Весты 2м 63.5см, у Весты база длиннее на 14.3см
Ширина колеи у Приоры сзади 1м 38см, у Весты 1м 51см, у Весты на 13см шире колея.
Отсюда следует что у Весты салон не может быть меньше Приоровского.
А что получилось. Пытались скопировать Солярис. Получилось скорее всего хуже и не факт, что дешевле. Но зато как пиарят.
А разве гранту не так же пиарили? Да все точно так же... Каждый раз говорили, что тут улучшили, там стало лучше... Но в итоге получилась таже калина, только с чуть измененным дизайном...
Цитата:
Сообщение от gvsp
И главное ведь теперь надеятся, что на ВАЗе будет какая то замена Приоры - не приходится.
Замена будет, и это будет калин/гранта... А вот уже замены классике как бы нет... Дешевого авто уже нет, и похоже не будет...
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Есть у человека допустим 450 т.р. и он ищет под эти 450 т.р. авто. Есть у человека 600т.р. и он не ищет авто за 450т.р. Т.е. Веста - это полный конкурент рио/поло/солярисов/логанов в том числе и в ценовой категории. У каждого товара есть свой покупатель, и не всегда низкая цена является определяющей.
Все верно... Вот только мы опять забываем, что Веста наш авто, собирается у нас в России, а получается, что привезенное из-за границы обходиться дешевле... Парадокс...
Реклама говорит, что уровень Весты, это солярисы/поло, а если бы еще и цена была как у приоры, то успех гарантирован 100%, а пока не понятно...
Цитата:
Сообщение от Dramba
Вот, согласен, с тем что приора не плохая машина, а хорошая, так, вот беда - не берут, ну хоть убей их - пустой, голый Солярис берут, уродливый логан берут, нищебродскую Гранту берут, а Приору не берут!
Я был в салоне, на приоры даже скидок нет, да и машин мало... Скидки есть на калины/гранты, и предлагают именно их, как более современное авто...
Да и по цене выходит чутка дешевле... Какой смысл покупать приору? Ради того, что бы всем говорить, что ты купил флагмана автозавода? Кому это интересно?
Где-то читал: лежат два одинаковых товара на прилавке, НО один чёрного цвета, а другой жёлтого. Продавец решил провести для себя эксперимент, на чёрный поставил ценник 150р, на жёлтый 100р. Покупатели интересуются, чем мол отличаются, какое качество, какой лучше. Продавец отвечает, что оба одинаковые. И покупатели просили оформить тот, что подороже, мол если дешёвое, то значит ненадёжное.
Другой пример, есть очень много людей, кто считает, что автомобиль не может стоить меньше 700т.р.
Третий пример, есть Нексия, Матиз, Гранта - они дешевле Приоры, и многие на них смотрят косо, хотя та же Гранта скроена, по мне, так лучше, чем Приора, но ценители высококачественной отделки молодого дермантина считают, что в Гранте всё дёшево и берут более "престижную" Приору.
Четвёртый пример, он из жизни, это рейтинги продаж..
хотя та же Гранта скроена, по мне, так лучше, чем Приора, но ценители высококачественной отделки молодого дермантина считают, что в Гранте всё дёшево и берут более "престижную" Приору.
Четвёртый пример, он из жизни, это рейтинги продаж..
Ну с тобой все понятно, ты же у нас ценитель логана, а в гранте салон практически логановский. А че там скроено то? Дубовый, невзрачный слон, а когда мне братела сказал, что там нет указателя температуры двигателя я был немного в ах..е. Нашли на чем сэкономить.
Вопрос на засыпку - почему Люксовых приор, производили 100 штук в месяц?
Прор и вообще мало продаётся, потому что у Приоры тоже маленькая целевая аудитория. За седаны не скажу, но единственным серьёзным преимуществом перед Грантой у универсала и хетчбека является размер багажника. Для меня это важно, для большинства - нет. Кстати если у Весты багажное отделение универсала будет меньше приоровского, то не возьму, каких бы плюшек в неё не напихали и как бы дёшево не продавали. Лучше тогда Дустер возьму. Я его и так брать собирался, а тут опс и рассказали про рестайлинг Приоры. В итоге взял Приору.
единственным серьёзным преимуществом перед Грантой у универсала и хетчбека является размер багажника. Для меня это важно, для большинства - нет. Кстати если у Весты багажное отделение универсала будет меньше приоровского, то не возьму, каких бы плюшек в неё не напихали и как бы дёшево не продавали. Лучше тогда Дустер возьму.
Когда, с приходом кризиса, Газель-фургон, мне стала велика, и критерием для выбора нового авто стал багажник - купился Ларгус.
При покупке смотрел и приору универсал - багажное отделение меньше. + трансформация салона у ларгуса лучше. Ну, и цена, конечно.
__________________
У нас все знают, как нужно делать машины и управлять государством, кроме тех, кто делает и управляет. (с)
Кстати если у Весты багажное отделение универсала будет меньше приоровского, то не возьму, каких бы плюшек в неё не напихали и как бы дёшево не продавали. Лучше тогда Дустер возьму.
Убей не пойму логику.
У полноприводной версии дастера 4х4 размеры багажника 405-408 л, в переднеприводной 4х2 – 475 л. У Приоры универсал 444л. Даже у седана Весты багажник 480 л...
Rishat_M, рейтинги продаж говорят, что берут именно гранту, а не приору...
Да и приучили нас уже, что некоторые цвета нам нравятся и мы готовы за них переплатить, хотя разницы ни какой...
Поверьте, что земля слухами полнится, и если в самом начале люди будут сомневаться, а стоит ли покупать по такой дешевой цене Весту, то уже через полгода, за ней будут очереди стоять...
Зайдите в салон. Если раньше все самое лучше доставалось именно приоре, что и делало ее флагманом, то сейчас все идет в гранту... И уже гранта флагман...
Комбинированный вид
