Фатального-то ничего нет, но ты учитывай то, что ремень у тебя будет уже не стоковый, а подобраный под нужную тебе длину, т.е. в вазовском магазине ты его уже не купишь. Плюс соосность достаточно сложно соблюсти, чтобы ремень более менее жил, плюс он будет проворачивать/свистеть, с чем придется бороться всякими спец. жидкостями, короче, не даст скучать.
у знакомого стоял питерский компрессор, как раз такие проблемы и были, а еще подшипники)) там передаточное число большое, но я на овощных валах объезжал такой компрессор.
про.кар пишут будет клиновой ремень, только как будет выглядеть шкив под него и к чему крепиться хз. если только цельным его изготовить с нижним
Древовидный вид