Сегодня в первый раз решил почистить систему картерных газов, пробег 100 тыс. Разобрал все, а чистить там нечего... Честно говоря расстроился, 4 часа мучений как ни как))) А полез туда из-за того, что чистил дроссель и обнаружил масло в гофре, причем прилично, вот и полез разбирать все. Пришел к выводу, что масло кинуло из-за высокого уровня масла (на сервисе перелили на 3 мм выше максимума) а я по трассе после этого хорошо так ехал)))) После сборки, проехался 300 км по трассе, масла в патрубке пока нет, но и уровень масла слил до 0,5 уровня. Что скажите?
Древовидный вид