Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2016, 11:45   #1
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 31
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Цитата:
Сообщение от Борис Ефимович Посмотреть сообщение
Всем привет. Давно хотел узнать. Говорят, чтобы катушки дольше жили их можно обмотать термоусадкой.
Кто делал? Как результат?
Фигня и выдумки все это. Никакую пользу термоусадка там не делает, абсолютно.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GEMINI (24.01.2016), mestizo (23.01.2016)
Старый 23.01.2016, 12:07   #2
axe22
Свой человек
 
Аватар для axe22
 
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: г. Москва
Возраст: 69
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-039
Сообщений: 731
Записей в дневнике: 29
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 101 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 16
axe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaxe22 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

Я наверно из-за жадности в период этого кризиса
попробовал почти все возможные способы и термоусадку тоже.
Кстати ее пробивало так-же как и изоленту.
Я думаю найдутся приороводы которые с физико-научной стороны
подробно обоснуют невозможность ремонта пробоя в домашних
условиях. Я же пришел к мнению, что модуль иногда можно
отремонтировать когда он токо начал давать пропуски зажигания.
Очистить прогоревший изолятор не повредив обмотку и залить
не проводящим ток материалом. В редких случаях помогает.
Если же катушка дает пропуски зажигания постоянно, то такой модуль
умер, так как из-за электрических разрядов повреждается вторичная
обмотка модуля и ремонт такого изделия становится не рентабельный,
а в домашних условиях просто - НЕ ВОЗМОЖЕН.
Что я и хотел себе доказать.
__________________
axe22 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
GEMINI (24.01.2016)
Закрытая тема

Метки
катушка зажигания;

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:24. Часовой пояс GMT +3.