На счёт скважности не скажу, но когда стрелка тахометра подёргивается а дроссель чистый то стоит почистить от нагара поршеньки и камеры сгорания. Например РиМЕТ перед заменой масла.
Так как в нагар при сжатии как в губку напитывается топливная смесь, и идёт перегрев поршня, и клапанов, да и рабочий кислородный датчик видит хуже кислород, и может быть отравлен продуктами сгорания масла, которое тоже в нагаре присутствует.
Добавлено через 1 минуту
Да и кстати детонация повышается, поэтому углом опережения зажигания мозги играться начинают, и обороты по этому же скакают)))
Древовидный вид