Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2016, 09:20   #11
Александр_тлт
Новичок
 
Аватар для Александр_тлт
 
Регистрация: 25.03.2016
Адрес: Тольятти
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Калина 11176
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Александр_тлт не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Aridan, физика процесса сгорания газа такова, что в отведенный период времени газ не сможет сгореть полностью при СЖ 10-10,5, корректировкой угла зажигания можно только сместить этот период на более раннюю стадию, что бы основная часть процесса сгорания была завершена до момента закрытия выпускных клапанов. При более высоких СЖ газ имеет возможность сгореть за более короткий период времени, появляется возможность работы на высоких (более 4000 об/мин) оборотах без риска повреждения седел и клапанов выпуска, при этом так же подрастает мощность и экономичность, т.к. отсутствует непродуктивное горение смеси до ВМТ.
По искрообразованияю на газовой смеси полезно уменьшение искрового зазора до 0,7-0,8 мм, особенно это касается работы свечей на газе при высокой степени сжатия.
Александр_тлт вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:16. Часовой пояс GMT +3.