Есть более древние способы повышения твёрдости наружного слоя детали, и даже эти способы (а они дешевле в 10-ки раз) не всегда оправданы... Спрос скорее всего 50/50, т.е. одни сознательно, а другие хотят сделать "вечные тормозные диски"...
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от жестик
Или когда болт изготовлен из теплого навоза. Не соблюдаются сейчас нормы по маркам сталей. Я уже задолбался искать нормальные болты сход-развала (на которых резьбы не слизывает при попытке закрутить этот болт)
Самый дешёвый способ получить крепёж - штамповка. Под неё подходят только определённые виды сталей. С другой стороны любая резьба должна проходить процесс упрочнения, вот здесь и начинается экономия.
Древовидный вид