Ну это само собой. На Приоре усилители П-образной формы наварены на полу. Покрывая всю поверхность мы покрываем и их со всех сторон. Т.е. увеличиваем толщину ребра. Причем опять же по логике в чем плюс - нет сварных швов.
сделай замеры на кручение кузова до покрытия и после, расскажешь насколько изменятся данные.
Древовидный вид