АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

[Константин А]

Сообщение от Kostikov

Ну-ну... Вот только непонятно от чего же так кат до 700*С нагревается...

В каких режимах он нагревается? А нече если при малых нагрузках нежен подогрев ДК?

Сообщение от Kostikov

Там цепи разные и не связанные между собой.

Про аварийный режим слышали хоть разок?

Сообщение от Kostikov

Мне до лампочки...

Не знаю что с вашей лампочкой, а этот прибор стоит почти как ваша приора и считается дилерский сканер.

Сообщение от Kostikov

НО! При отключении ДК1 расчет пляшет от этого значения, ито в большей мере на ХХ. На высоких оборотах эти показания "идут лесом"...

При отключении на сканере мы видим только опорное напряжение которое выдает само ЭБУ, неужели не понятно я раньше написал? Вы хоть немного учите матчасть, а то начинаете спорить не понимая самого процесса....