На улице около нулевая t. Подключения зарядника даже на 2А U поднимается сразу до 16в.
АКБ нужно дать прогреться до комнатной темп-ры (~ 8 ч.), а потом уже заряжать)))
Цитата:
Сообщение от Мимо проходил
И "чек" с тестера акб, кто разбирается?
Напряжение АКБ (без нагрузки) 12,37В, означает, что она ~ на 50% разряжена. АКБ, разряженную летом более, чем на 50%, а зимой более, чем на 25%, необходимо зарядить.
Измеренный ток 626 А (EN) - ток холодной прокрутки по EN (European Norm / Стандарт Евросоюза), какой должен быть - указано в сл. строке чека и на корпусе АКБ (720 А).
Значение тока по SAE или EN существенно больше, чем по ГОСТ или DIN. Для перевода в "наш" стандарт (или DIN) указанное число делим на 1,7. Т.е. 720А/1,7=424А (626/1,7=368А)
Слабенькая батарейка))))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид