Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 6

[galansky63]

Сообщение от reg62

Ну вот и видно, что момнета у нфр нуль

веришь графикам?

[reg62]

galansky63, езжу на прокаре и момента море
всё никак не найду стенд рядышком, чтоб замер сделать и тут выложить

[Alekz96]

galansky63, иногда надо верить, была калина нфр на стенде и это писец не едет ни хрена...

[reg62]

ресивер НФР турбо-ресивер - слова самих представителе ТМС
они советуют ладуспорт, а не нфр на атмы

[galansky63]

Alekz96, разница уж слишком огромна...

[Alekz96]

galansky63, так и есть замеряли ЛГС с прокаром и Нфр дак ЛГС больше показывает.... не думаю, что у стенда предвзятое отношение к НФР... даже в салоне кто приходит на тест драйв НРФ говорят что за хрень за 800р не едущая)))) я согласен с РеГиной НФР отличный турбо ресак, а вот под атму сомневаюсь...

[galansky63]

Alekz96, ну хз, у меня свр и всем устраивает))) и провала на нем нет на 4тыс в отличии от про.кара)))

[15111980]

В каждом ресивере есть свои плюсы и минусы, но пообщавщись со многими, да и сам перебрав пару ресов, рес прокар это норм рес, только одно есть, он очень дорого стоит. по цене качеству многие выбирают рес СТТ квадратный, обьём 2,8 литра. новый стоит 4500р. Но едет хорошо.

[reg62]

Сообщение от galansky63

Alekz96, ну хз, у меня свр и всем устраивает))) и провала на нем нет на 4тыс в отличии от про.кара)))

у меня провал на 2000-2500 но при газульке более 50%

[15111980]

Рег ты на родном воздушном фильтре ездишь , или поставил нулевик на прокар?