Понятно, что поверхность трения будет блестеть. А вот рядом, где отливка, там не должно быть черноты. А чтобы определить жрет или нет, достаточно снять "хобот" от дросселя и посмотреть внутрь него. Если там лужа, и есть масло на дроссельной заслонке - значит жрет, и промывка уже не нужна.
Древовидный вид