написано про какие то 13,7 по прошествии 8 часов после зарядки.
- Ты выше спрашивал: какое напряжение должно быть в конце заряда на твоем АКБ, так там указано - 16,5В. Поэтому твое ЗУ зарядить АКБ полностью не сможет. Хотя ЗУ неплохое по алгоритму заряда.
- Не про какие 13,7В, а НРЦ (напряжение разомкнутой цепи) на этом АКБ, через 8 ч., после окончания заряда, на нормально заряженном АКБ. Обычная проверка. Сразу после окончания заряда - 13,9В.
- Заряжать стационарно следует, когда при откл. клеммах от АКБ, т.е. на авто, НРЦ снизится до 12,3В (мин. предел).
Чего же тут непонятно? Это же основы.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид