На многих дорогих авто к АКБ вообще не притрагиваются до его замены. Например на Porsche Cayenne до АКБ с разбега не доберёшься (водительское сидение нужно убирать...). Под капотом есть вывод плюса для заряда и контроля и всё...
Когда появились первые Жигули, многие водители возмущались, что шаровые на Жигулях не обслуживаемые и чехлы одноразовые...
Прогресс идет в сторону снижения трудозатрат и времени по обслуживанию автомобилей.