У нас в Ленинграде отменили весну. В пятницу поехал в деревню, а горка к дому засыпана снегом. А я уже на летней резине. А въезжать надо ещё и с поворотом, т.е. не разогнаться. В общем делал кучу попыток заехать и с отключением курсовой и соответственно антипробуксовки и без отключения. Ещё раз убедился, что отключать курсовую, чтобы куда то заехать не надо. Разогнаться с отключенной антипробуксовкой, конечно можно получше. Но попав на участок за который нельзя стабильно зацепиться колесом быстро теряешь всё преимущество разгона и как не пытайся играть газом, а тягаться с электронной системой не получается. А с включенной ESC педаль в полик и машина выдаёт ровно столько мощности сколько смогут колёса с небольшой пробуксовкой обеспечить сцепления с дорогой. В общем несмотря на значительно более медленный разгон по скользкой дороге с ESC в итоге уезжаешь дальше. В итоге в снежную горку на летней резине я смог заехать и уверен, что без антипробуксовочной системы заехать бы не смог.
Древовидный вид