АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

Pavel088 · 21.07.2018, 06:45

Короче пришли к выводу, что форсунки текут. Все таки пробег 160т, пора менять видимо
Давление топлива сходит на нет уже через 20 минут.
Еще попробуем сделать замер до рампы и на рампе с пережатым шлангом. Но думаю теория с форсами подтвердится...

angtar · 21.07.2018, 10:34

Цитата:

Сообщение от Pavel088

попробуем сделать замер до рампы и на рампе с пережатым шлангом.

откуда на приоре рампа с обраткой?

Pavel088 · 21.07.2018, 11:45

Цитата:

Сообщение от angtar

откуда на приоре рампа с обраткой?

Там не приора, а 2112 со 124 мотором, я выше описывал проблему.
Суть в том, чтобы проверить только герметичность форсунок, исключая бензонасос, регулятор давления, магистрали и т.д
На приоре то как раз проще, там всего один шланг к рампе. Подключил манометр, накачал давление, перекрыл шланг к насосу и жди

angtar · 21.07.2018, 11:49

Цитата:

Сообщение от Pavel088

Там не приора, а 2112 со 124 мотором

на 124 моторе безобраточная рампа!

Pavel088 · 21.07.2018, 12:11

Цитата:

Сообщение от angtar

на 124 моторе безобраточная рампа!

Но от рампы идут два шланга, это точно.
Выходит на 124 тоже один шланг что ли подходит?
Движок 2х вальный. Тогда 21120 получается?