АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13... - Страница 73

Pavel_001 · 10.03.2019, 16:02

Цитата:

Сообщение от a-cher

EU02.

Короче - разлито непонятно где и непонятно что!
Меняй масло

вячеслав1982 · 10.03.2019, 19:22

Я давно в этом разделе тему не читал))) раньше вроде вытеснитель вреден был, советовали даже его на станке стаскивать)

syava-gor1 · 10.03.2019, 19:54

Цитата:

Сообщение от вячеслав1982

раньше вроде вытеснитель вреден был

Вредно было такую машину производить.Но её же сделали.

satmaster56 · 10.03.2019, 20:06

Алексей_Павлович, спасибо. Всё равно ничего не понял)))
https://avsila.ru/catalog/remni-patr...040-art-20355/
МКВ это всётаки 355. А 380 артикул это тогда что?

a-cher · 10.03.2019, 20:11

Ростеко. Всё, что я брал в этой упаковке, работало очень мало, сразу приходило в негодность. Сальники, патрубки системы охлаждения, пыльники на стойки. Крайне негативный и дорогой опыт.

satmaster56 · 10.03.2019, 20:29

a-cher, взял такой наборчик. Хватило на неделю)))
х.з. Палыч говорит, что нормальные сальники при прямых руках

Rambo · 10.03.2019, 21:55

satmaster56, Артикулы оригинальных сальников (устанавливаются на конвейере)

Маленкий передний (колено и распредвалы) 624600 Renault
Большой задний коленвала190 505 А Renault
Сальники без пружинок, фетровые. Устанавливаются на сухой обезжиренный вал. При установке важно не повредить и не растянуть "шейку" сальника. Не допускается использование отверток, так как "шейка" сальника практически не растягивается. Настоятельно рекомендуется использование оправки. При правильной установке сальник без проблем работает до капитального ремонта двигателя.