Попробуй выше указанное, надо яму или подъемник, отрегулируй положение актуатора к вилке сцеплениея.Люфт не должен превышать 6 мм, лучше сделать гденибудь пару мм.
Хорошо, спасибо) попробую. Я думал именно это они(офицалы) делали, когда я говорил, что они с меня взяли деньги, за какуето ручную настройку и выставление зазоров на актуаторе(писал в первом сообщение). Тогда завтра залезу с ямы и гляну, спасибо)
Древовидный вид