Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Сколько там нюансов.. А болты шатунные обязательно менять надо? Надо почитать мурзилку где-нибудь, через месяц думаю скинуть мотор, уже и сцепление пора менять, очень хочу отделаться малой кровью. На счет групп понял, надеюсь будет одна группа, а то еще застучит.
Древовидный вид