АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

[2peek]

После глобальной капиталки двигателя случилась такая бяда:
Температура двигателя стала уходить в красную зону, но не выше т-108, при вставании в пробке или при включении доп.нагрузки в виде обогрева стекла на пример, и срабатыват сигнализация. При движении тут же остывает до 93 градуса и как бы всё в норме. Радиатор на мойке отбивал.
Менял абсолютно при капиталке всё: датчики, шланги, помпу с металлической крыльчаткой нового образца Ваз, термос в сборе промо т-85градус, крышку и т.д.
Так что куда сейчас копать не знаю, мастера говорят типа обкатка, жди.
Боюсь прикипеть в пробке, куда лесть и что поменять не пойму. Может антифриз поддельный и новой модификации термос или или или или.
Данные по температуре беру с БК, датчик на приборке показывает больше градуса на три...
Хелп ми короче...