Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Ri.264, Я когда себе выбирал лет пять назад, то прямо на форуме её многие рекомендовали. С ТЗА тогда что то много косяков было, а у Хепу таки профиль зуба. И вроде поиском ни нашёл ни одного капремонта по вине Пиленги. А "не советую" там было из-за того, что некоторым приходилось крыльчатку подтачивать - упиралась в блок. У меня не упиралась.
Древовидный вид