Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2019, 20:05   #1
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 19
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Гринго Посмотреть сообщение
Не не не, я не точить буду, а просто обмер у них делать, расточка блока это не для меня. А я сейчас постараюсь записать видео с поршнем. У меня компрессия 16-17 была всегда, масло менял 250 моточасов, 5/40 Лукойл генезис, последний раз простой Лукойл.
Завышенная компрессия как раз и подтверждает износ колец .У вас еще должна была быть детонация на хорошо прогретом моторе . Интервал замены у вас был правильный так что осталось только выяснить в чем подвох в масле или в качестве колец .
Я придерживаюсь первого . У нас очень сильно снизилось качество масла .

У меня около 30 т. стучали гидрики на холодную (зимой и летом ) . Перепробовал много разных масел и вязкость менял . Ничего не помогало .Думал что действительно гидрики износились хотя прекрасно понимаю что там изнашиваться нечему но подумывал о замене оных. И тут Татнефть выпускает новое масло Люкс PAO . Заливаю 5-40 и уже 10 т я их не слышу .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Вверх
Старый 20.08.2019, 21:14   #2
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 27,081
Сказал(а) спасибо: 3,125
Поблагодарили 4,166 раз(а) в 3,178 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
износ колец
У него по фото- кольцо маслосъёмное стоит в цилиндре на глаз зазор в кольце нормальный.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
И тут Татнефть
Я чо то Лукойл взял 5-30 генезис. На обкатку ,если соберу.

Добавлено через 1 минуту
viktor-А вот ещё http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=60427&page=4 )32 пост.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 20.08.2019, 21:51   #3
Гринго
Освоившийся
 
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта, 21127 дв
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 15
Гринго находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Гидрики зимой у меня тоже хорошо стучат, их тоже буду менять.
Померял щупами зазор в маслосъемном 0,55-0,60. что наверху что 3см вниз.
Дырки в поршнях чистые, на кольцах только в 3 цилиндре 4-5 дырочек были закоксованы.
https://youtu.be/c5DAO7E6B3Y.
https://youtu.be/MR7XkKAtfB0.
https://youtu.be/_BPgaFmpekE.
Гринго вне форума  
Вверх
Старый 20.08.2019, 22:22   #4
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 19
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Гринго,
По зазорам точно не вспомню .Поршень имеет жуткий нагар .Вам нужно все десять раз хорошенько промерить Причина явно не в коксе на кольцах ( ошибался)
Слава я этот форум стал очень редко посещать. Есть тут один моментик нехороший .Я тебе уже пол страницы написал отправляю и бац я уже вылетел и нужен повторный вход а сообщение теряется и такое ужасно бесит.
И Митричу 32 пост .Раз написал а во второй раз уже вылетел .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Вверх
Старый 20.08.2019, 22:27   #5
Гринго
Освоившийся
 
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта, 21127 дв
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 15
Гринго находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Этот момент да, писать конечно неохота много. Ну завтра промерят специалисты, посмотрим.
Гринго вне форума  
Вверх
Старый 20.08.2019, 22:38   #6
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 27,081
Сказал(а) спасибо: 3,125
Поблагодарили 4,166 раз(а) в 3,178 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
пол страницы
Я столько не пишу..............

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Гринго Посмотреть сообщение
Померял щупами зазор в маслосъемном 0,55-0,60. что наверху что 3см вниз.
Я же видео показывал у меня зазор 0.6 в маслосьёмном вроде и не жрёт.Ну не бывает чудес должна быть причина.

Добавлено через 7 минут
Так... ,на головке у Гринго только в одном цилиндре клапана живые.Может так поршни вымывать при жоре через клапана. Ну не может так жрать при том что у него так всё хорошо по поршневой. Я сравниваю с собой.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 20.08.2019, 22:52   #7
Митрич.
Московская ячейка
 
Аватар для Митрич.
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва , Медведково .
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 1,357
Поблагодарили 652 раз(а) в 373 сообщениях
Вес репутации: 15
Митрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Моя эпопея с движком закончилась его заменой на новый . Проблему , которую в первом автосервисе не рассмотрели , хотя ГБЦ делали капремонт - износ направляющих втулок клапанов через которые и полилось масло в цилиндры после капремонта . Но это выяснилось только у официалов , после полной разборки двигателя . Предложили ещё раз откапиталить голову . Плюс к этому увеличенный износ одного из трёх цилиндров , т.е. капиталка под 3-ий ремонтный размер . Ценник только на эту работу , без запчастей , у официалов 60т.р. . Просчитали сколько выходит ремонт с заменой блока цилиндров - всё равно больше 100т.р. . В общем , занял денег у родных и поставил новый движок . Деваться некуда просто было уже , а конца ремонту не видно .
__________________
"Несусвет и радость" - это я . Митрич. .
Митрич. вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
АСаныч (21.08.2019)
Старый 20.08.2019, 23:09   #8
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 27,081
Сказал(а) спасибо: 3,125
Поблагодарили 4,166 раз(а) в 3,178 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
его заменой на новый
А ты на меня ругался.Больше не будешь.
syava-gor1 вне форума  
Вверх
Старый 21.08.2019, 10:52   #9
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,800
Сказал(а) спасибо: 1,990
Поблагодарили 1,116 раз(а) в 812 сообщениях
Вес репутации: 15
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
поставил новый движок
Правильное решение. Я поддерживаю, нервы дороже.

Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
А ты на меня ругался
Критиковал может?
АСаныч вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Митрич. (21.08.2019)
Старый 21.08.2019, 11:55   #10
Митрич.
Московская ячейка
 
Аватар для Митрич.
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва , Медведково .
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 1,357
Поблагодарили 652 раз(а) в 373 сообщениях
Вес репутации: 15
Митрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутацииМитрич. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Правильное решение. Я поддерживаю, нервы дороже.
Да уже до истерики просто , 1,5 месяца машина была в ремонте и каждый раз всплывал какой нибудь сюрприз . Денег ремонт съел бы не реально , только мотор новым бы не стал и ресурс был бы сомнительный .
__________________
"Несусвет и радость" - это я . Митрич. .
Митрич. вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
АСаныч (21.08.2019)
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:33. Часовой пояс GMT +3.