мда вроде 24 года человеку а логика на уровне 10 лет.
есть у мазды движки и 150 лс и 260. про французов не знаю ничегошеньки но 100% уверен и у ситроена найдуться помощнее двигатели.
то есть покупателю даёться выбор. поекономичнее/побыстрее. ваз такого выбора не дает. калина уже скока лет на конвеере, наконец-то соизволили современный двигатель ей поставить.
Конечно с более мощным двигателем цена увеличиться но не лучше бы заводу выпустить модификацию помощнее чем после покупки заниматься колхозом, чиповать, выбивать катализаторы и т.д.
приоровский двигатель не плох не спорю но опять же устаревшие технологии. ваз делает один шаг вперед, автомобильный мир уже на 10 шагов вперед ускакал. счас практически все автокомпании владеют технологий изменяемых фаз на двигателях. интересно через скока десятков лет ваз добереться до етого. или турбо/суперчарджеры? наверно лет 20 не меньше пока все ето до серийного производства дойдет. Нормальные авто компании тратят деньги на улучшении продукта. Ваз лопатой деньги гребет с бедных "патриотов" и продолжает клепать устаревшие машины. Незнаю кому от етого лучше, не народу точно. Зато верхушке автоваза такое положение дел зашибись просто
Древовидный вид