АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32

[АСаныч]

Сообщение от Kostikov

Кроме того, он очень скользкий, что приводит к созданию скольжения шариков, а это нередко проводит к разрушению сепаратора.

Kostikov, этот момент, я не понял из твоего поста. Если молибден приводит "к созданию скольжения шариков", то при чём здесь сепаратор? Возможно ты не так выразить/сформулировать по тексту мысль хотел. Если шарик "уйдёт" в скольжение, то он просто не будет вращаться, т.е будет оставлять след на дорожке наружного кольца подш. и далее внутреннего. Сепаратор всего лишь удерживает шарики на одинаковом расстоянии друг от друга, что б они не соприкасались при вращении. При таком натяжении ремня, если нет брака в подш. скольжения как такового по дорожке быть не должно, кроме как его вращения, при норм. смазанном подш. В целом молибден да, и не нужен там.