Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Раз сняли надо было поршня отрезать. Безвтык проверить.
Об этом подробнее.
Интересно ,когда в первый раз капиталил,блок растачивали а вот сверху шлифовали неизвестно. Голову наверно точно шлифовали.
Сколько можно их шлифовать и потом что делать?
Сява давай отвечай.