Да, согласен, степень сжатия у поршней с проточками меньше. Но вот про экологичность....экологично сть зависит от мозгов машины. Сейчас этим Евро-3 движко "задушили". "Евро-2" по-резвее будет, та же самая 14-я, 2005 года.
А насчет грабель..могли бы что нить придумать чтобы такой бороды не было, просто как всегда поспешили или экономят на чем-то таким образом.
Древовидный вид