Ответ: Загорелась лампа на панели приборов-неисправность двигателя
Гарантийщики полные тормоза три недели ищут новый клапон адсорбера, я заехал в маг. И сам купил клапон поставил через 10км снова чек сстойже ошибкой а на старом родном клапане после сброса ошибки кило100 проезжаеш
Ответ: Загорелась лампа на панели приборов-неисправность двигателя
Можно ли с помощью встроеного БК(тот что на приборной доске) узнать из-за чего загарается чек?
__________________
ВАЗ 2105~3 000 км, ВАЗ 2107~3 000 км, ВАЗ 2199~20 000 км, ВАЗ 2106~20 000 км, ВАЗ 21124~112 000 км, Приора хетчбек...
хотелось бы уметь передавать через wi-fi объятья, выпивку, пиццу, хорошее настроение и ремня горячего.
горячего ремня особенно.
Ответ: Загорелась лампа на панели приборов-неисправность двигателя
Цитата:
Сообщение от serg-77
Гарантийщики полные тормоза три недели ищут новый клапон адсорбера, я заехал в маг. И сам купил клапон поставил через 10км снова чек сстойже ошибкой а на старом родном клапане после сброса ошибки кило100 проезжаеш
Ответ: Загорелась лампа на панели приборов-неисправность двигателя
Тут на форуме описывалась проблемма по поводу некоректного расхода воздуха клапаном адсорбера, как выяснилось сам адсорбер был не герметичен и его заменили по гарантии и проблема ушла.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Помогите разобраться с проблемой.
Не давно стал обладателем Приорой, машине год и пробег 7000км.
В первый же день покупки загорелся chek, я скинул клему с аккумулятора и "чек" гореть перестал. По совету товарища поменял свечи на NGK. Три недели отъездил и опять загорелся чек. Обратился к механикам, они мне ответили, что это просто глюк и не обращай внимание, а как тут не обращать, если на табло горит жёлтенький значок и напрягает.
Может кто сталкивался с проблемой и как-то решил?
Комбинированный вид
