самое обидное,что на ямах нет этих щелчков. специально кидал машину в яму, ездил по гребёнки, не щелчков не стуков, просто лайба. Но только надо остановиться или трогаться аж как ножом по сердцу.
А в мастерскую гонял? Там что сказали? Мне сказали что всё хорошо, а что щёлкает не знают.
То же самое сказали и мне,все протянули,проверили,сервис мен сам по двору станции катался ,но щелчков не обнаружил!Как только я со станции за ворота выехал -тут же щелчок и х.з. что делать,кому чего и как доказывать?
У бывает щелчек с правой стороны при торможении. появился после 5000 износа колодок.
Та же самая беда наблюдается и на моей 2110 , так что я не парюсь. На 10-ке проехал с щелчками 130 000 км
__________________ Нельзя объять необъятное и впихнуть невпихуемое - но нужно к этому стремиться!
У бывает щелчек с правой стороны при торможении. появился после 5000 износа колодок. Та же самая беда наблюдается и на моей 2110 , так что я не парюсь. На 10-ке проехал с щелчками 130 000 км
Если раздается цокающий щелчек при резком трогании, то это подшипник ступицы "гуляет" в поворотном кулаке (нарушение посадки), по роду работы часто с этим сталкивался на всех переднеприводных ВАЗах. Практически во всех случаях устраняется подтяжкой подшипников ступиц (причем тянуть надо от души, желательно метровым воротком, по технологии сначала ослабляется, а потом тянется), в запущенных надо менять подшипник, в редких случаях устраняется только заменой кулака. Сейчас езжу на Приоре (4000 км пробега), сия неполадка пока меня не коснулась. Всем удачи и гладких дорог!
То же самое сказали и мне,все протянули,проверили,сервис мен сам по двору станции катался ,но щелчков не обнаружил!Как только я со станции за ворота выехал -тут же щелчок и х.з. что делать,кому чего и как доказывать?
На моей машине мастер котался. слышал эти щелчки. И всё равно он не знает, что это щёлкает.
Привет. У меня щелчки появились в рулевой колонке. Не стук не скрип а именно щелчки. Появляются и исчезают спонтанно. От положения руля не зависят, от разгона и торможения не зависят. Разбирал кожух колонки несколько раз но причины так и не нашел.
Комбинированный вид
