ОТВЕТ: Приора универсал 2009 года, черная, пробег около 36000
Ну и тем более не парся - проблема я так понял последних партий со старым ЭУРом.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ea5y
по профессии мне положено иметь понимание элементарных процессов управления механизмами, типа обсуждаемого ЭУР. И поверьте мне, если он без Вашего участия может дернутся, то и вывернуть до упора ему ничего не стОит.
Добавлено через 1 минуту
точнее команда от контроллера, опирающаяся на данные неисправного датчика
Добавлено через 5 минут
у меня есть возможность провести паралели меж подобными отказами, в автомобилях и в сфере моей деятельности. Не редко наблюдаю как контроллеры работающие исправно, не выполняют необходимых функций, из-за ошибочных показаний датчиков (качество которых намного ниже качества самого контроллера).
чувствуете разницу? Или Вы сможете ее почувствовать только когда руль (не дай Бог) начнет подергиваться на трассе
А я думаю, что руль надо держать крепко, а не придерживать, с сигаретой в одной руке и мобилкой в другой, тогда неожиданностей не будет , когда чего-то там дергается или просто колесо в ямку упало.
OgARE_ha, держать руль крепко это правильно но через нное копичество км у вас руки так скрючит что с авто вместе с баранкой выйдите а по поводу эур есть у него такой грешок редко но есть у племянника на калине это было и не один человек не всилах его удержать итог ремонт машины на 60т это я про племянника а эур что там что там одинаковый по этому брал с гур как то спокойней
Я давно уже перстал читать ЗаРулем. Откровенный троллинг. "Логан лучше всего - Приора откровенное говно" - вот смысл их статей. Смысл тогда читать? И самое главное - у них постоянно что-то машины сами рулят - кроме Логана конечно.. Ведь попадается им такое... А про самодельную микросхему совсем убило, я как инженер промышленной электроники от этого вообще в осадок выпал.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!