А про самодельную микросхему совсем убило, я как инженер промышленной электроники от этого вообще в осадок выпал.
дословно, в журнале, к картинке с неисправным блоком управления ЭУР, комментарий выглядит так: -"Серебристый прямоугольник с шестью микросхемами - тот самый контрафакт ..."
Самодельная микросхема - и впрямь смешно звучало бы. На самом деле есть еще такие строки: -"При вскрытии узла выяснилось, что рацианализаторы калужского завода "Автоэлектроника" самостоятельно заменили дорогую немецкую микросхему в электронном блоке управления усилителем самодельной ПЛАТОЙ с впаянными кустарным способом элементами неизвестного происхождения"
ea5y, но вот эта фраза и смешить. Я не думаю что на Калужском заводе есть инженеры, способные разработать и заменить микросхему. Не потому что они тупые, а потому что специфика другая. Я предполагаю что схемотехнику им разрабатывали сторонние инженеры.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
та почему ж барыжат? Они их не закупают, на этом экономят.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
тебе же сказали - не парся. Конструкция ЭУРа максимум позволяет только дёрнуться - так что это очередная рекламная шумиха ЗР - такие материалы о Руссавтопроме очень увеличивают продажи и просмотр сайта.
по профессии мне положено иметь понимание элементарных процессов управления механизмами, типа обсуждаемого ЭУР. И поверьте мне, если он без Вашего участия может дернутся, то и вывернуть до упора ему ничего не стОит.
OgARE_ha, я его почти не держу у меня функция авто-пилот 4см от земли а по эур если он поймает глюк его не какая мускульная сила не удержит а племяннику 38лет и он один ехал
Я на протяжении многих лет выписывал жкрнал "За рулем" и всегда прочитывал его от корки до корки. Но вот уже на протяжении прмерно лет 10 даже читать его не хочу. Их технически грамотного и полезного журнала он превратился в чисто коммерческое проплаченное издание.
Ну как еще можно понять их фатальное невезение с ЭУРами.
Сравните количество зарегистрированных владельцев приор на этом сайте и их всего две случайных машины. Я бы на их месте ни сел за руль ни одного автомобиля любой марки.
еслиб это (описанный в журнале) был единственный случай неисправности ЭУРА, я б тоже засомневался, но почитав и других юзеров - как-то знаете ли верится.
Добавлено через 1 минуту
к тому же уверен, большая часть случаев отказа, нам неизвестна, т.к. мы только тут и читаем об этом трабле
Добавлено через 1 минуту
кто сможет с уверенностью сказать, что многие лобовые столкновения приор на высокой скорости, ни как не связаны с этим багом?
. А это им вполне под силу.
Комбинированный вид
