Такое ощущение, что никто из владельцев приор никогда ничего не ремонтировал (ну из этой группы запчастей). Сужу строго по своему краю, а у нас есть огромный оптовый рынок - мекка автомобилистов, так там когда задаешь вопросы типа: "Есть такое?" отвечают: "Никто не спрашивал... Под заказ привезем", та-же ситуация и с магазинами...
За поршневую группу узнавал... Есть комплектами поршневая группа С (поршни, кольца, пальцы, шатуны), которая в отличии от установленной в приоре с завода поршневой (группа Б) на рынке представлена чаще. Отдельно есть кольца, вкладыши, гидрокомпенсаторы...
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Автор имел в виду, есть ли ремонтные размеры типа 82.4 или 82.8 или 82.5??
А даже если нет, выход есть всегда, гильзануть!
A, B, C указанная на поршнях и есть ремонтная группа...
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
В чера разобрали двигатель и нашли причину маслосьёмным кольцам хана зазо по 3-4 милиметра,а всё остальное отлично.Но я смотрю с такой прблемой никто пока не сталкивался.А ведь их стоимость 5т500рублей комплект,ремень1000р,ролики20 00р,прокладка головки1000р.Ахренеть прям как на иномарки.Да нашли гровировку на торцах колец вроде импортные,но какоето дерьмо по ходу.
В чера разобрали двигатель и нашли причину маслосьёмным кольцам хана зазо по 3-4 милиметра,а всё остальное отлично.Но я смотрю с такой прблемой никто пока не сталкивался.А ведь их стоимость 5т500рублей комплект,ремень1000р,ролики20 00р,прокладка головки1000р.Ахренеть прям как на иномарки.Да нашли гровировку на торцах колец вроде импортные,но какоето дерьмо по ходу.
В чера разобрали двигатель и нашли причину маслосьёмным кольцам хана зазо по 3-4 милиметра,а всё остальное отлично.Но я смотрю с такой прблемой никто пока не сталкивался.А ведь их стоимость 5т500рублей комплект,ремень1000р,ролики20 00р,прокладка головки1000р.Ахренеть прям как на иномарки.Да нашли гровировку на торцах колец вроде импортные,но какоето дерьмо по ходу.
Блин ну почему у нас в стране все через одно место..... вроде машину сделали что как то можно смотреть и ездить, так запчасти или космос цены , и в придачу найти сложно.... и еще хотят чтоб люди брали...... знаете с таким раскладом ваз не будут брать, а будут пересаживаться на китайцев или дэу, или на другие бюджетные иномарки, там хоть с таким делом обидно не будет!!!
подскажите кто нибудь проехал 1950 поменяли голову сказали микро трещина по гарантии.поехал на то-1 2150 и началось проехал около 1000 долил 1 литр потом еще.что делать:mad:
Комбинированный вид
