Ну вот тут я с тобой не соглашусь,я не считаю что выбор ГУР это ошибка. На многих ино далеко не бюджетного класса стоит ГУР И кстати ГУР на приоре тоже не требует обслуживания.А на счет информативности так она не хуже чем с ЭУРом,за счет других моментов усилий и более короткой рейки
Да это я так оживить господина @nton. ГУР все таки требует обслуживания масло менять надо. Да и уровень его я бы регулярно проверял бы.
стати нельзя руль выкручивать до конца и держать в таком положении не любит этого ГУР нагрузка большая на насос.
точто рейка короче это плюс большой, я долго думал чем пожертвовать и что выбрать
И кстати ГУР на приоре тоже не требует обслуживания.А на счет информативности так она не хуже чем с ЭУРом,за счет других моментов усилий и более короткой рейки 
Древовидный вид