Отключяеться ли ГУР на скорости?

[Bagdad]

Сообщение от F1

Сдался :biggrin:

Нет, не сдался... все равно к одному не придём...

[F1]

Сообщение от @nton

Нет, не сдался... все равно к одному не придём...

Ну может кто то почитает и не сделает такой ошибки как ты:biggrin:

Сообщение от F1

Ну может кто то почитает и не сделает такой ошибки как ты:biggrin:

Ну вот тут я с тобой не соглашусь,я не считаю что выбор ГУР это ошибка. На многих ино далеко не бюджетного класса стоит ГУР И кстати ГУР на приоре тоже не требует обслуживания.А на счет информативности так она не хуже чем с ЭУРом,за счет других моментов усилий и более короткой рейки

[F1]

Сообщение от SERGEICH

Ну вот тут я с тобой не соглашусь,я не считаю что выбор ГУР это ошибка. На многих ино далеко не бюджетного класса стоит ГУР И кстати ГУР на приоре тоже не требует обслуживания.А на счет информативности так она не хуже чем с ЭУРом,за счет других моментов усилий и более короткой рейки

Да это я так оживить господина @nton. ГУР все таки требует обслуживания масло менять надо. Да и уровень его я бы регулярно проверял бы.
стати нельзя руль выкручивать до конца и держать в таком положении не любит этого ГУР нагрузка большая на насос.
точто рейка короче это плюс большой, я долго думал чем пожертвовать и что выбрать

Сообщение от F1

нагрузка большая на насос.

Там есть перепускные клапана которые в конечном положении открываются и сбрасывают давление :biggrin: потому он шумнее электрического